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漏缆监测系统
产品中心 漏缆监测系统
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漏缆监测系统

漏缆监测系统用于隧道内泄漏电缆的信号传输情况监控,如检测到漏缆异常,快速对故障点位置进行定位,通知维修人员即时处理。

漏缆故障定位监测系统,一般由监测设备(定位单元,管理单元),监测数据传输链路,网管和一些辅助设备,如负载箱等组成,监测精度能够达到±5米,能够为维护人员给出准确的故障位置,极大地减轻了运行维护的工作量。当前,对于超过3公里的长大隧道,都要求配置漏缆故障定位系统。

漏缆故障定位监测系统发射检测信号,监测单元实时监测并接收漏缆中的同频回波。当漏缆或接头出现故障时,监测单元中的ARM根据反射回波信号与发射信号的功率之比,计算驻波比、回波损耗等值,并定位相应的故障点。

COMLAB漏缆监测系统共用有三种型号:

  1. 外置式: 具有独立机箱,设备外置。与第三方直放站兼容。设备插入在将光纤直放站的输出射频信号输出端口与漏缆之间,使用以太网与直放站远端机的信息传输通道连接。利用已有信息传输通道,安装便利,降低了施工及维护难度。
  2. 独立外置式: 具有独立机箱,设备外置。与第三方直放站兼容。设备插入在将光纤直放站的输出射频信号输出端口与漏缆之间。使用独立的光纤传输通道与网管连接。无需直放站系统的传输支持。
  3. 内置式: 漏缆监测系统与直放站远端机集成一体,直放站内置漏缆监测功能。无需独立电源,安装空间及信息传输通道,并且与直放站共用同一网管。是投资维护成本优化选项。
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产品特点

  • 多种型号,按需配置
  • 支持第三方系统
  • 内置集成,一体化华体会hth·(体育)(中国)官方网站-华体会体育hth首页
  • 降低隧道通信维护成本
  • 对原有系统工作无影响
  • 与直放站统一网管
  • 支持北向接口

应用场景

  • 铁路隧道
  • 公路隧道
  • 地铁隧道

优势

  • 降低运营成本
  • 自动天馈驻波比检测
  • 自动漏缆传输检测
  • 主动报警
  • 自动定位

应用部门

  • 铁路
  • 公路
  • 地铁
  • 移动运营商
  • 铁塔公司
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详细参数

射频输出功率: ≤ 10dBm
输入/输出VSWR: ≤ 1.3
GSM-R 通道插入损耗: ≤ 0.5dB
泄漏功率: < -100 dBm
定位允许误差: ±5m
单向监测距离: ≤ 2000m
驻波比测量允许误差: ≤0.1
工作电压范围: AC220V±66V、45~55Hz 或DC-48V±9.6V
功耗: ≤20W
MTBF: ≥ 100000 小时
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